-
PLUSWINKEL
Nu ook:
De mooiste Noorse Fjorden
Ontdek de Noorse fjorden tijdens deze 13-daagse cruise
Kies uw eigen kajuit!
De NS wil zijn eigen zakken vullen
Dinsdag 06 april 2010 , 21 reacties
De Nederlandse Spoorwegen sturen aan op een mogelijke spitsheffing. Zo hopen ze de treinreizigers meer over de dag te kunnen verdelen. De SP en VVD zijn hier fel op tegen.
De Nederlandse Spoorwegen willen de spits duurder maken om treinreizigers meer over de dag te verspreiden. De NS reageren op de plannen van de ambtelijke werkgroep Mobiliteit en Water. Die stelt niet alleen voor de treinkaartjes tien procent duurder te maken, maar ook na te denken over een spitsheffing aangezien reizigers nu al vaak moeten staan in de spits.
'Een boete voor goed gedrag' noemt de SP het. Fractievoorzitter Emile Roemer pleit voor een tariefverlaging buiten de spits. Groenlinks ziet meer in het flexibiliseren van de werktijden. Als mensen zelf mogen bepalen wanneer ze werken, zullen ze de spits ook wel mijden. Ook de PvdA en PVV zeggen niets in het plan te zien.
Volgens de woordvoerster van de NS, zitten de treinen tijdens de spits momenteel aan de grenzen van zijn capaciteit. ''Tijdens de spits zijn de treinen overvol, terwijl het daarbuiten weer heel rustig is''.
Wat vindt u? Is het een acceptabele maatregel, of is dit gewoon weer een excuus voor de NS om meer geld van de reiziger los te peuteren?
De stelling van deze week luidt:
De NS wil zijn eigen zakken vullen!
Als u uw antwoord wilt toelichten, kan dat middels door hier onder te reageren.
Uitslag (622)
| Niet mee eens! (177) | 28.5 % |
| Helemaal mee eens! (445) | 71.5 % |
Deze poll is inmiddels verlopen. U kunt helaas niet meer stemmen.
21 reacties
Uw stelling is niet juist, aangezien het plan niet van de NS afkomstig is maar van een der ambtelijke bezuinigings-werkgroepen. Gezien het feit dat het grootste deel van de beroepsbevolking geen mogelijkheid tot flexibel werken heeft zal het juist averechts werken.Het zal reizigers juist uit de trein jagen !
De werkenden zitten of staan niet voor hun lol in de overvolle treinen. Moeten ze nog extra gaan betalen voor een sta-plaats? Dan kun je nog beter de 1e klas coupés tijdens de spits open stellen voor 2e klas-reizigers.
De NS wilde eigenlijk in 2007 al een spitstarief invoeren, maar stuitte toen ook op verzet vanuit de politiek. Het is inderdaad waar dat de ambtelijke werkgroep Mobiliteit en Water nu opnieuw het balletje opgooit, maar die adviseren alleen maar. De NS grijpt het advies natuurlijk gretig aan om dit...
Mensen die in de spits rijden zijn daartoe meestal gedwongen i.v.m. hun werktijden. De N.S. zou het buiten de spits rijden goedkoper moeten maken om zo een verdeling te realiseren.
Dit slaat absoluut alles!!! De meeste mensen moeten helaas gebruik maken van de spitsperiode omdat de meeste mensen rond dat tijdstip op hun werk moeten zijn. Ze hebben helemaal geen keuze!!!De NS moet niet zeuren maar nou eens gewoon goede en voldoende vervoer regelen ook en vooral tijdens de spits!!!...
Inderdaad zijn de meeste mensen die tijdens de spits met de NS reizen gebonden aan vaste werktijden en hebben niet altijd de beschikking over een auto. Juist die reizigers zullen extra getroffen worden in hun portemonnee als deze plannen doorgaan. Laat de NS extra treinstellen inzetten zodat iedere reiziger een...
spits rijden niet duurder maken. na de spits juist goedkoper maken.
Lijkt gebruikelijk te worden dat ook allerlei instanties en bedrijven het geldgraaien van de overheid overnemen. Waar kan een hardwerkende burger zijn inkomsten verhogen??? Nu worden zij nog gestraft als zij per OV naar hun werk gaan en geen keuze hebben v.w.b. het tijdstip van reien. Het is om misselijk...
De niet meer werkende en toch NS-rijdende inwoners moeten de wel werkende reizigers een normaal reispatroon bieden, of wel een normale zitplaats.Maak dan gebruik van de trein buiten de "reistijden van de werkenden".
De niet meer werkende en toch NS-rijdende inwoners moeten de wel werkende reizigers een normaal reispatroon bieden, of wel een normale zitplaats.Maak dan gebruik van de trein buiten de "reistijden van de werkenden".
Ja dat wil elke winkelier, de boodschappen doen op het door hem gewenste tijdstip, dat scheelt enorm, korter de winkel open en minder energieverbruik en ga zo maar door. De werkelijke reden is dat er dan meer treinstellen en machinisten nodig zijn en dat kost geld, De spoorwegen hadden nooit...
Eerste klas altijd plaats tijdens de spits ???
Was dat maar waar !! Tijdens de spits stroomt de 1e klas vol met 2e klas reizigers die geen plek kunnen vinden en heb ik als betalende 1e klasreizigerhet nakijken !!
Was dat maar waar !! Tijdens de spits stroomt de 1e klas vol met 2e klas reizigers die geen plek kunnen vinden en heb ik als betalende 1e klasreizigerhet nakijken !!
Het is toch van de gekken. Normaal beland je hiervoor in het gevang als wij geld pikken van een ander. Op deze manier is het legaal zullen we maar denken. Dit is hetzelfde als nu de NS doet, maar niet alleen de NS, er zijn er nog wel een stel....
De spits duurder maken is het stomste wat ze doen kunnen... dan jagen ze de mensen weer terug de auto in. Er zijn andere oplossingen denkbaar: mogelijkheden creëren dat iedereen dicht bij het werk kan wonen, zo veel mogelijk thuiswerken, of flexibele werktijden. Mijn zoon werkt 4 dagen in de...
De meeste bedrijven en instellingen zoals scholen e.d. zijn niet zo lang open dat medewerkers daar tot 7 of 8 uur 's avonds kunnen werken.
Ik vind dit nonsense. De mensen hebben rekening te bhouden met hun werktijden, niet alles en iedereen kan flexitime werken.
Ik dacht de de NS geprivatiseerd was. Waarom komen de werkgroepen dan met dit onzalige idee? Hiermee jaag je de mensen de trein uit. En hoe laat moet men dan naar het werk? Werken van 10.00 uur tot 19.00 uur? Dan thuiskomen om bijv. 20.30 en hoe moet het dan...
Het zou de NS sieren als ze een 'buiten-de-spits'-korting zouden geven. Hoewel: de voordeelurenkaart bestaat al.
Zijn het alleen de ouderen die daarvan gebruik maken???
Zijn het alleen de ouderen die daarvan gebruik maken???
Verwacht dat men dan weer voor de auto kiest.
Beter in je eigen auto zitten in de file dan duur staan in de trein.
Beter in je eigen auto zitten in de file dan duur staan in de trein.
Ik ben het hier absoluut niet mee eens. Voor mijn werk ben ik verplicht in de spits te reizen, en ik vind het enorm irritant als ik een groot gedeelte van de reis moet staan. Naar mijn mening moeten mensen die een dagje uitgaan of familie gaan bezoeken vóór of...
Het is te gek voor woorden wat hier in Nederland allemaal maar kan, zet in de spits extra treinen in zodat de mensen die geen eigen vervoer hebben ook (op tijd )op de plaats van bestemming kunnen komen. Niet verder zeuren en de kaartjes goedkoper maken en niet duurder en...
Nieuwsbrief
Aanmelden
|
Nog geen gebruikersnaam en wachtwoord? Meld u nu aan, vul uw profiel in en profiteer van de voordelen!
|
|
|
Al 142.528 aanmelders
|
|
Lees verder