Onderzoekster Ragnhild Davidse van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid weet het na haar promotieonderzoek zeker: sprekende hulpmiddelen verwerkt in een navigatiesysteem hebben een positief effect op het rijgedrag van 75-plussers. Voor haar onderzoek liet ze veertig proefpersonen in een simulator een half uur ritjes maken vol kruisingen. Zowel de proefpersonen tussen de dertig en vijftig jaar als de groep 75-plussers legden de rit beter af met technisch ondersteuning.

De groep 75-plussers is het meest gebaat bij de sprekende assistent. Dit komt omdat zij minder snel informatie verwerken en de hoeveelheid informatie die verwerkt moet worden groot is. De 'spraakkastjes' informeren bestuurders tijdig over de geldende voorrangsregels, en waarschuwen wanneer het veilig is om in te voegen of over te steken. Omdat ouderen meer moeite hebben de aandacht te verdelen en omdat zij slechter presteren onder tijdsdruk helpt een sprekende assistent die ze over de kruising loodst dan ook enorm.

Naast het hulpmiddel zouden kruisingen overzichtelijker kunnen zijn, betere markeringen en vroegtijdig informatieborden plaatsten helpt iedere bestuurder en oudere bestuurders in het bijzonder.